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源鵬汽車端子始終為您服務(wù)

源鵬電子科技有限公司的研發(fā)中心的建成，除了檢測產(chǎn)品質(zhì)量外，也間接的提升了研發(fā)中心的產(chǎn)品開發(fā)能力，同時(shí)為售后服務(wù)及質(zhì)量糾紛提供了相應(yīng)的技術(shù)支持。帶來更多安全、前瞻、耐用的產(chǎn)品，為求讓廣大消費(fèi)者使用到更為舒適，更加貼合消費(fèi)者使用需求的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

目前，源鵬電子科技有限公司的汽車端子的工藝也在不斷發(fā)展，各種陶瓷涂層膜，陶瓷復(fù)合膜層出不窮。對于開關(guān)壽命試驗(yàn)機(jī)生產(chǎn)商，需要在研發(fā)與質(zhì)控環(huán)節(jié)嚴(yán)格測試以保證成品的均一性，穩(wěn)定性和可靠性；

對于五金端子產(chǎn)品生產(chǎn)商，需要對來料做嚴(yán)格的檢驗(yàn)以保證來自不同工廠、不同時(shí)間、不同工藝，不同批次的隔膜滿足生產(chǎn)要求；對于源鵬汽車端子，更需對整個(gè)供應(yīng)鏈嚴(yán)格把控，以確保終成品的安全、可靠，和高性能。

   源鵬汽車端子，生產(chǎn)效率更高

源鵬電子科技有限公司的汽車端子產(chǎn)品生產(chǎn)線是將完成產(chǎn)品所需的沖壓工序(站)，排列在同一套模具內(nèi)進(jìn)行沖制。連續(xù)模所使用的材料為卷料，以送料機(jī)將材料等距離的送至模具內(nèi)各單獨(dú)的工程站進(jìn)行沖壓加工，到后工程站完成制品。在連續(xù)模內(nèi)會(huì)將材料分次加工：沖切、分離、折彎…等，而鏈接各工程站半成品的余料，稱之為料帶。

一般把在模具內(nèi)帶料區(qū)域與鏈接各工程站半成品至完成制品部分統(tǒng)稱為料帶，有經(jīng)驗(yàn)的模具設(shè)計(jì)人員，觀察一條料帶即可知道此套模具設(shè)計(jì)方式。料帶是由一定位孔與一安全寬度的材料所組成，定位孔主要功能為讓材料可以等距離的送到每個(gè)工程站進(jìn)行沖壓加工，確保沖壓加工精度，而邊緣寬度的余料主要作為鏈接與傳送各工程站之半成品，將各個(gè)半成品連結(jié)并傳送至下一個(gè)工程站進(jìn)行汽車端子沖壓加工。

源鵬汽車端子，設(shè)計(jì)更優(yōu)

源鵬汽車端子導(dǎo)線架之內(nèi)導(dǎo)腳扭曲或偏移等變形要求達(dá)到小程度，以利后續(xù)工程之操作確實(shí)。解決之道在模具方面應(yīng)注意壓料板之強(qiáng)壓設(shè)計(jì)，設(shè)定適的模具間隙及作用組件（沖頭及母模）之刃部要保持佳狀態(tài)，模具導(dǎo)引裝置剛性高。

源鵬汽車端子導(dǎo)線架沖壓模具設(shè)計(jì)要點(diǎn)： 源鵬汽車端子模具間隙，導(dǎo)線架沖壓模具間隙為板厚之3～5％（銅系合金取3％，42合金取4～5％），至于壓料板與沖頭間隙將更小，宜小于模具間隙之50％。源鵬五金端子壓料板，壓料板之壓料力要求高以抑制沖壓加工所產(chǎn)生的扭曲變形及改善導(dǎo)腳沖切面質(zhì)量，壓料位置宜集中于沖切荷重區(qū)域之附近（即punch guide部位），壓料板之壓料處采突出設(shè)計(jì)以提高局部的壓力使材料受到壓縮應(yīng)力而防止扭曲或反曲現(xiàn)象之發(fā)生。